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Du 16 août au 14 septembre 2002, soit un mois pour traverser l'Europe, rejoindre l'Est de la Turquie ; et revenir par le Dodécanèse, Athène et Venise. Nous avons privilégier les voies terrestres et maritimes, façon de se rendre compte des distance, mais aussi d'emprunter deux véhicules privilégiées : l'autobus en turquie et le ferry en Grèce.

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Notre itinéraire a été le suivant :

- 16 août 2002 : départ de Paris pour Bruxelles avec Eurolines

- 17 août 2002 : départ de Bruxelles pour Istanbul, via Francfort Brindisi et la Grèce, avec Eurolines

- 19 août 2002 : arrivée à Istanbul

- 21 août 2002 : Trabzon sur la Mer Noire

-   23 et 24 août :  visite de Kars et la ville ruinée de Ani à la frontière Arménienne

- 25 août : séjour près de Dogubayazit non loin du Mont Ararat

- 26 et 27 août : séjour au bord du lac de van

- 27 août : nuit à Mardin proche de la Syrie

- 29 août 2002 : visite du Nemrud Dagi

- 1er septembre 2002 : séjour à Marmaris, port de départ pour la Grèce

- 2 et 3 septembre 2002 : séjour à l'île de Rhodes

- 4 septembre : trajet de Rhodes vers l'île de Kos

- 5 et 6 septembre : séjour sur l'île de Nyssiros

- 7 septembre : visite de l'île de Kos

- 8 au 10 septembre : séjour sur l'île de Patmos

- 10 septembre : début du long retour via Athènes, Patras et venise

- 13 septembre : arrivée à Venise

- 14 septembre : fin du voyage, retour à Paris

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Bruxelles est à 4h30 de Paris. Bruxelles fut une étape avant le grand départ pour la Turquie via francfort, nous en avons profité pour visiter le centre ville, la cathédrale Saint Michel, et le tapis de fleur sur la Grand-Place.

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De Bruxelles, départ à 6h du matin, arrivée à Istanbul le surlendemain à 17h.L'arrivée en autobus s'effectus à la gare routière ; de cette gare tout le pays est accessible. Istanbul est une grande ville, avec beaucoup de paradoxes ; il faudrait beaucoup de temps pour en faire le tour. Nous avons visité la Mosquée Bleu et la Basilique Sainte Sophie sous une pluie diluvienne.

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Trabzon est ville bruyante et animée au bord de la Mer Noire. Son bazar comporte encore de nombreux petits métiers et commerçants disparus ou inconnus en France. Le deuxième jour, un minibus nous emmène au monastère de Sumela à 45km de Trabzon. L'accès final au monastère se fait par un chemin escarpé ; l'effort est payant, bien qu'en mauvais état le manastère comporte de nombreuses fresques. Une autre curiositée intéressante de Trabzon est la Basilique Saite Sophie ; agréable visite, nous avons profitée d'un thé dans le pars à proximité de la basiliquye

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Depuis Trabzon, en nous rendant à Kars nous avons pu bénéficier du spectacle des moissons, étonnant dans cette région déshéritée : à la faux ou grace à des machines agricoles actionnées par des animaux. Kars est situé sur un haut plateau, ce n'est pas une ville franchement agréable mais c'est le point le plus proche de la ville ruinée de Ani. Ani se situe à la frontière avec l'Arménie et présente l'aspect d'une ville aboandonnée depuis le moyen age avec de nombreux bâtiments conventuels (églises, mosquées, bains...). Malheuresement les autorités turques interdisent toutes photos du site d'Ani.

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Dogubayazit, proche de l'Iran, c'est une autre culture car situé dans le Kurdistan. Le long du trajet, vision trop fujitive du Mont Ararat. Nous avons profité d'un séjour au pied de palais d'Isac Pasha.

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Au sud est de la Turquie, se situe le lac de Van. Nous nous y sommes arrêtés pour visiter l'ïle d'Akdamar. Séjour agréable en ces contrées magnifiques et vierge de tourisme de masse. Sur l'île d'Akdamar se trouve une église arménienne du Xème siècle couverte de fresques murales et peintes.

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Après le Lac de Van, notre prochaine étape nous a mené à mardin. Ville injustement méconnue. Mardin se trouve près de la Syrie, batie sur un piton rocheux, elle toutes les caractéristiques d'une ville arabe : souk, labyrinthe de ruelle, langue arabe parlée....

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Le Nemrud Dagi constitue l'emblème de la Turquie touristique. Réputation non usurpée, à 2000 m d'altitude le mausolé d'Antiochus se dresse, mélant statuaires héllénique et orientale. Les meilleurs moments pour visiter le site sont au lever ou au coucher de soleil.

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Nous avons efectué le trjat du Nemrud à marmaris d'une traite, plus de 1000 kms en bus en 26h. A l'arrivée à Marmaris et après nos périgrinations dans la Turquie de l'Est, le choc culturel fut réel dans cette station balnéaire vouée au tourisme de masse..

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Avec Rhode retour dans l'Union Européenne, mais également nous retrouvons la société de consommation dans cette île qui ne semble vivre que du tourisme. La ville de Rhodes a peu changé depuis le moyen-age et comporte de massifs remparts.

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Kos est la deuxième ïle du Dodécanèse visitée après Rhodes. Cette ïle garde un visage humain malgrès la présence de nombreux touristes. Des ruines antiques plétoriques jonchent la ville. L'île est plate et on peut la parcourir à vélo.

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Petite île au large Kos, Nyssiros est célèbre pour son volcan presque endormi : au creux des cratères des dégagement gazeux sont observables et l'air sent le souffre. C'est une île à la nature intact où au grè de promenade, nous avons pu retrouver les vestiges de la vie passé des habitants.

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Dernière île de notre voyage, Patmos est austère du fait de la présence de son monastère et de la grotte de l'Apocalypse; lieu de pélérinage. Cependant les estivants peuvent peuvent bénéficier de très belles plages.

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Venise, fin et apothéose du voyage. on ne présente plus venise, nous y sommes arrivée après un petit périples mélant train et bateaux : Patmos, Le pirée, athènes, Patras, Venise.

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